ボートレース江戸川(江戸川競艇場)の、「事故点」「事故率」が高い選手の調べ方を紹介します。
また「事故率」が「0.70」に近い、それ以上になることを「事故パン」と呼びます。
「事故率」が高い選手は、スタートを攻めることもできず、レース中も競り合うことができない場合があります。
競艇における「事故点」「事故率」「事故パン」について解説します。また、江戸川競艇場で、「事故点」を調べる方法も紹介します。
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ボートレースの事故点・事故率・事故パンとは?
ボートレースにおける「事故点」とは、選手責任のフライングや不良航法などで加算される点数です。これに関連する「事故率」「事故パン」についても解説します。
競艇の「事故点」とは?
競艇の「事故点」とは、選手責任のフライングや不良航法などで加算される点数です。以下の行為があると加点されていきます。
対象行為 | 事故点 |
優勝戦でのフライング | 30点 |
優勝戦以外のフライング | 20点 |
妨害失格 | 15点 |
レーサー責任の失格・欠場 | 10点 |
レーサー責任外の失格・欠場 | 0点 |
不良航法・待機行動違反 | 2点 |
上記の事故点は、級別審査の前期(5月1日~10月31日)と後期(11月1日~4月30日)で、加算されていきます。期間が変わると事故点はリセット(0点)されます。
競艇の「事故率」とは?
競艇の「事故点」を出走回数で割ったのが「事故率」です。
例えば、優勝戦でフライングを1回した、出走回数が100走の選手がいたとします。この選手の計算式は以下になり事故率は「0.30」になります。
30 / 100 = 0.30
事故パンとは?
前述の計算式で出た事故率が「0.70」に近い、それ以上の状態を「事故パン」と呼びます。
そして、「0.70」以上のまま期末を迎えてしまうと、どんなに勝率が良いA1選手であってもB2級に降格します。
「事故でパンパン」の状態なので、略して「事故パン」のようです。また、B2級に降格したことを「事故パン」とも呼ぶようです。
「事故パン」の競艇選手は積極的なレースができない?
級別審査の対象期間は、毎年2回あります。前期が5月1日~10月31日、後期が11月1日~4月30日です。
この期間の勝率から高い選手はA級、低い選手はB級に分けられます。
級別審査期間において、事故率が「0.70」以上のまま期末を迎えてしまうと、勝率は関係なくB2級に降格してしまます。
また、事故率が「1.00」以上だと、6ヶ月の斡旋保留になります。斡旋保留とは半年間、選手としてレースに出られず、収入を絶たれてしまいます。
「事故パン」の状態を脱出するには、とにかく出走回数を重ね、安全なレースで事故率を下げていくしかありません。
このため、事故率が高い選手は以下のように積極的なレースができなくなる可能性があるとされます。特に期末を迎える4月、10月の時期は注意してください。
- スタートを積極的に行けない
- 競り合うレースができない
「事故率」が高い選手、特に「事故パン」の状態の選手は6枠に自ら出て、無事故完走を狙う選手もいるようです。
また、賞典レース除外になりますが「一回希望」をすることで、1日に1回だけ乗る選択も可能です。「一回希望」をすることで、「事故率」を下げる狙いもあるようです。
江戸川競艇場の場合だと、「一回希望」の選手は外枠に番組編成されます。
江戸川競艇場で「事故パン」選手の調べ方
「事故率」は、ネット上でボートレースのデータが見られるサイト「ボートレース日和」で、簡単に分かります。
「ボートレース日和」から、その日の江戸川競艇場の出走表をチェックすると、「事故点」「事故率」の記載あります。「事故率」が高い選手は要注意です。
詳しくは、「ボートレース日和」の出走表をチェックしてください。
外部サイト:ボートレース日和
まとめ
競艇における「事故点」「事故率」「事故パン」について解説しました。
江戸川競艇場で「事故点」「事故率」を調べるなら、「ボートレース日和」の出走表をチェックしましょう。
事故率が高い、特に事故パンと呼ばれる「0.7」以上の選手は注意が必要です。特に期末を迎える4月、10月の時期は積極的なレースができない可能性が高いと言われています。
他にも、江戸川競艇場の予想ポイントについては以下でまとめています。